PE篷布

前幾天甘肅一起貨車篷布封車方式不對引起交通事故，篷布生產廠家提醒廣大司機注意篷布封車方式，以免帶來危險。
貨車篷布可以說是司機的必備品，它能保障貨車運輸途中貨物的安全，還能免受貨物收風雨的侵襲，但封車也是有技巧的，下面為大家分享一下封車技巧。
1.篷布繩應拴結在貨車丁字鐵上，不得捆綁在其他部位。
2.中間折疊處的加固：車輛中部的篷布角(腰)繩分別向相對偏向斜拉。
3.貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交錯后分別拴結在車輛端部的兩丁字鐵上。角繩經貨車人力制動機閘臺時，應從其上方議決;經閘桿、提鉤桿時，應從其內側穿過。
4.貨車兩端篷布中間的二根端繩分別垂直向下拉緊拴結在車輛端部的兩丁字鐵上，經提鉤桿時，也應從其內側穿過。
5.篷布每端的壓繩應壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側部的第二個丁字鐵上，不得拴結在端梁和車側端部的丁字鐵上。
6.腰繩應直拉拴結在車側丁字鐵上。裝車時，彈力繩彈力部門的拉伸長度不小于300mm。利用D型篷布時，車輛中間有丁字鐵的，中間的腰繩捆綁在車輛中間的丁字鐵上;車輛中間無丁字鐵的，篷布中間的腰繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，序次捆綁在相應丁字鐵上。彈力棒不緊靠眼圈時，應將彈力繩從中間收起，并將中間多余繩索折疊打兩個去世結后余尾用繩卡或麻線綁5圈與自身繩桿捆緊。
7.篷布繩接納蝴蝶套結拴接法或轉頭花結法，拴接后的繩頭，應繞在自身繩桿上，至少打兩個去世結。繩頭余尾長度不得高出300mm，不短于100mm。
8.除篷布自帶繩索和篷布繩網外，不得利用別的繩索捆綁篷布。
9.篷布繩、篷布繩網系繩余尾均須利用繩卡舉行加固。利用時，將拴結后的繩尾拉緊貼在自身繩桿上，繩卡頭印有標志面及齒面朝向外側，離繩尾部50mm處，將鎖繩繞過繩尾和繩桿后從鎖繩插槽底部向上穿出，并沿鎖繩插槽偏向拉緊，將卡繩端鎖緊齒與壓塊上的齒嚙合，此時，繩卡進入鎖緊事景況態。打開時，沿插槽反偏向用力拉鎖繩，繩頭沿斷裂槽處破壞，繩卡即可打開。
以上是總結出的貨車封車技巧，希望對你有所幫助，當然您也可以關注我們官方網站http://www.bjxszp.com/了解更多篷布動態。